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挑战视觉艺术的10大吸睛车款

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发表于 2017-10-12 11:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
挑战视觉艺术的10大吸睛车款
摩托车百年的历史到现在,说有千百台不一样外观设计的机车也是非常合理的,有些设计用来通勤强调实用机能,但也有不少标榜着夸张的性能或是外观,这些车款能否让你第一眼就留下深刻的印象,或许才是设计者最关心的,Moto7为各位列举出10台眼球车款,挑战你的视觉艺术!
一、本田DN-01
宽阔延伸的把手,前置的脚踏,太空梭般前卫的外型,尖头造型延伸至低扁的风镜,将车头概分为上下两部。下部适型的双头灯,完全融入车头整体设计当中。流线的整流罩与油箱成为一体,呼应着风镜角度。向下延伸的的整流罩,巧妙的与电镀排气管整合,倒三角的排气管则带着科技气息。单摇臂的后轮,V型双缸,更让人分不清这车的定位。不过,这些都不重要,DN的意思就是Dream Now!梦想有多大,你的世界就有多大。
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二、胜利Vision
这是一台绝对不会被忽视的摩托车,从车头望去,巨大的风镜与整流罩,融入汽车等级的头灯与方向灯,并将照后镜整合至整流罩中;硕大的双缸引擎,搭配闪闪发光的电镀排气管以及引擎外盖,彰显出雍容华贵的气派。后车厢造型则与车身融为一体宛如汽车设计,车尾的V字造型尾灯,也呼应着V型双缸1731cc的引擎配置。电热把手与座椅、电动风镜、定速巡航与蓝芽音响,这些在四轮房车才会有的配备,在VICTORY Vision上一样也不缺,如此一台美式豪华巡航车,极速追风不是它的style,招摇过市才是它的本命。
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三、暴龙V-REX
要是说到招摇,谁能和暴龙V-REX相比。很多时候,我们在车展或是在网路,看到所谓的概念车,天马行空的外型,不过V-REX要告诉你,原来梦中的怪兽也是会跑入真实的世界的。事实上,V-REX本来就是一位澳洲设计师的疯狂设计,后来被美国的车厂将这疯狂的主意实现。动力采用的是HD V-Rod的1250cc心脏,夸张的前摇臂配置及六眼头灯的设计,以及后轮280/30 R18的超巨幅轮胎,再再都让你有超脱现实的视觉轰炸。在台湾,爱玩车的周杰伦也有一台,相信周董骑着这台车在路上,你绝对不会忽略他的存在。
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四、拉扎雷斯LM847
4.7公升V型八缸引擎,最大马力470匹,有四个轮子,这些形容听上去,怎样都是超跑规格。由法国独立机车厂LAZARETH制造的摩托车,从外观上看去也超脱了一般机车的构型,硕大的V型八缸引擎形成车体中心,原本机车油箱的位置,则是被进气歧管所占据。因应强大的动力,轮胎采取两两成对方式,每个轮胎搭配一只摇臂。以水平悬吊与连动车身方式,处理车身的倾倒及转向。此车的轴距达到夸张的1850mm(胜利Vision才1670mm),没有任何的整流罩包覆,骑士就像抱着一颗V8引擎向前奔驰。
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五、杜卡迪Multistrada 1100
有二轮界Ferrari之称的杜卡迪,在2001年推出这台外型特异的多功能车。如果你看惯了当时的DUCATI 996、998,很难相信这是同一家公司的作品。高阔的把手,850mm的座高,根本是一款歧视身高的车款。更绝的是整流罩的设计,由上而下分成的三段,第一段是风镜,再来是头灯,最下面则是半截整流罩延伸至油箱,搭上镂空的气孔。好看与否,见仁见智,但某个角度看来,还真像车头包覆着半个罐子的感觉。车尾双出粗壮的排气管,搭配DUCATI看家本领的L2 Desmodromic引擎。先不论不友善的车高及怪异外型,这台杜卡迪可是出了名的好操控,是一台可以天天骑去上班的杜卡迪。
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六、川崎H2R
相信大家对这H2R相当熟悉,川崎重工在2014年推出直列四缸1000c.c.的引擎的仿赛,再加上自家燃气涡轮技术辅助开发的机械增压,使马力来到狂暴的300hp。为因应这么大的马力,导入自家航空工业技术的空气动力概念,从车头看来,在定风翼的造型搭配下,宛如日本武士头盔一般,可以在高速行驶中有效稳定车身,霸气外露的碳纤维材质,点缀上川崎精典莱姆绿钢管车架,不忘告诉大家,我因速度而存在。
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七、比亚乔VESPA 946
厌倦了狂暴马力、烦腻了极速奔驰,请还我优雅与时尚,VESPA 946就会是你的解药。最大马力仅11.4HP,不会被躁动的后轮惊吓,无段变速CVT系统,也不会迷失在档位间。 2011年在时尚之都米兰,VESPA发表了这台充满「近未来」概念的机车。这辆以艺术品为宗旨打造的机车,有着极简的设计风格,悬浮式的座椅,加上义大利纯手工打造的车身及缝制皮椅。 VESPA 946化身为都市小精灵,和你的ARMANI西装或是PRADA订制服在一起,绝无违和感。由于原厂坚持以手工慢慢打造,「限量」就成了它宿命,搭配令人咋舌的售价,这样才不辜负身为一台潮到出水的艺术品啊。
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八、本田NM4
这台是科学小飞侠吧三号珍珍的坐驾?还是攻壳机动队少佐的机车?第一眼看到本田NM4,会惊呼难道漫画里的车跑到现实来了。正面看,多角的菱线向外勾勒出藏有照后镜的两只耳朵。中间的头灯,远近光独立纵置处理,搭配两侧方向灯,给人有隐形战机的感觉。高达25种的仪表板背光变化,可依据你今天拯救地球的心情而定!
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若是你选择NM4-02,包含后箱的车型,整合置后箱的方向灯及流线的收尾,更加深了这车的未来科幻感。真是佩服本田的设计师,NM4以本田NC系列的车架与动力单元,750cc双缸,DCT六速双离合器变速箱免换档,仅650mm的座椅高度,让你在奔向二次元的路途上更显轻松写意。
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九、雅马哈Maxam
这是台相当刷存在感的踏板车,1655mm轴长以及105mm的最低离地高,宽阔的座椅及舒适的把手,搭配丰富的置物空间。精致细腻的钢琴烤漆布满全车,车尾的LED灯具与后箱收纳空间,直逼高级房车的豪华,营造出日系VIP风格的高级感。原厂定义这台车成为豪华都会巡航车,在日本市场有相当高的评价。笔者在涩谷街头经常看到这台速克达,但从没看过原厂的,走的都是大和VIP style风格的改装。夸张的沙发坐垫,可以当镜子的轮圈是基本。全车贴钻的闪亮路线,或是动漫彩绘的痛车风,都可以在Maxam上找到。
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十、吉列那CX125
这是一台1991年发表的机车,26年来过去还是依然耀眼,由机车界的ARMANI设计师之称的Federico Martini所设计。全罩式的跑车造型,楔型的车头设计,将大灯整合在其中,让人有太空梭的联想与错觉。轮圈的设计更是一绝。前后皆采单摇臂的设计,而且摇臂都在同一侧。飞碟造型的轮圈,在没有摇臂的那一侧,产生车体和轮圈没有连结的错觉。这样的视觉设计,让整部车子即便在今日,仍然充满未来感。 125cc二行程引擎,能够发挥28.6匹马力。独特的前轮单摇臂设计,使用单只避震器,设计灵感来自战斗机的前轮。如此特异的设计,使得CX125即便停产多年,仍在拍卖市场成为玩家竞相争逐的逸品。
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发表于 2017-10-12 12:01 | 显示全部楼层
围观 围观 沙发在哪里!!!
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发表于 2017-10-15 06:58 | 显示全部楼层
佩服佩服!
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