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查看: 1846|回复: 2

培训为安全升级:Honda中级骑行训练营北京站

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发表于 2017-9-24 13:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

摩托车由于自身的特殊性,所以在它的市场中,有一项别于汽车的内容,即:安全驾驶培训。这是高于通勤代步和休闲娱乐需求之上的必备课目,无论是新手上路还是有多年骑行经验的老司机,在摩托车面前,谁也不能说自己行。


引进自国外的培训课程,是经过长久时间的总结归纳提升的,具有系统性和全面性,以及较强的实用性,Honda在销售产品的同时,把客户的安全置于首位,跟随产品之后的骑行训练,一直在开展。


9月23日在大兴某大型会议中心,2017的第二次培训,中级阶段的教学,如期举办。


在签到之后的培训说明会上,Honda官方对此次培训进行了介绍,来自日本的培训老师对学习的内容做了说明,各位学员也都分别自我介绍。

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来到室外的培训场地,首先是理论图解,分别从骑行七要素讲起,然后进入今天的第一个训练项目,身体重心的转移。
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Honda的车辆们,静静的等待车主们的升级磨练。
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跨上摩托车之前,先做一遍体操,伸展一下身体。
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老师做演示,摩托车在加速和减速时,身体的重心随之转移。
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利用减震的伸缩做演示。
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开始暖胎热身,随后开始真正的训练。
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时速60公里/小时的刹车操作,分别要求30米停、20米停和15米停,以及使用和不使用ABS的区别。
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老师对学员进行单独针对性的辅导。
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中午时分,午餐前,大家合影留念。
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下午的训练项目,一子桩、之子桩、菱形桩,配合加速刹车和重心转移,复合练习。
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如果一丝不苟的骑摩托车,这件事是很需要体力的,多数学员都表示这就是健身运动。
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虽然马路上并没有桩,但绕桩的目的是提高控车能力,理解操作中的要点,把技能变成本能。
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辛勤必有收获,Honda和安全一起,才能给你带来长9的快乐。
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一天的骑行训练结束,老师向每个学员颁发证书。
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Honda的安全驾驶培训教育始于1967年,当时以高性能和性价比的优势成为了日本最畅销机车品牌的Honda,秉承创始人本田宗一郎与藤澤武夫先生对于公司生产的商品定位「尊重生命、主动安全」,有了安全驾驶培训教育的想法。



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(本田宗一郎与藤澤武夫先生)

同时为了体现Honda“你,最珍贵”的安全理念,实现参与交通中的每个“你”都弥足珍贵的追求,Honda不仅在产品开发上引进了FUNTEC SAFETY先进的安全技术,更在安全培训上做着不懈的努力,旨求为更多的消费者提供更加安心、安全的驾驶乐趣。



Honda的安驾活动,经历了45年的发展演变,除了日本,在全世界共37个国家开展过安全驾驶培训课程,其内容也跟随各地区的状况而有所不同。依靠着成熟完善的教学体系,优秀专业的指导人员,Honda的安全理念已得到了世界范围的认可。





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发表于 2017-9-24 13:43 来自手机版 | 显示全部楼层
路过,拿分走人。
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发表于 2017-9-26 20:19 | 显示全部楼层
给楼主顶了,多发好贴。
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